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Dana 60 es un búnker de automóviles fabricado por Dana Holding Corporation para su uso en camionetas OAM y vehículos de restricción de viajes en Chevrolet, Dodge, Chrysler, jeep, Ford y Rangers.Dana 60 tiene dos modelos.Es probable que pronto se propague por su tubo central recto, con diez baches, y un "60" fundido para el alojamiento.Debido a la seguridad y a los neumáticos, los fabricantes de automóviles suelen reducir la evaluación del peso neto de los neumáticos.Además, se redujeron para reducir la carga de otros componentes del sistema de transmisión de energía, como las cajas de transmisión y las cajas móviles.Ford Dana, 60 giros.Sección de orientación óptimaDel mismo modo, se están comercializando gradualmente muchas aplicaciones topográficas abruptas adaptadas a las necesidades para obligar a neumáticos más grandes y equipo complejo profundo a mantener diferencias en el bloqueo.

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Estudio del Festival de orientación Ford Dana 60


¡Por fin tienes a Ford Dana delante de tu dispositivo!Ahora tienes un giro híbrido, tienes que mantenerlo.¿Puedes usar las Partes que tienes ahora?¿Qué puedes hacer para mantener tu arreglo?Rastreando porque estoy listo para convertir el rock de riesgo de 1 / 2 toneladas de Dana, 44 a 1 tonelada de Dana, 60 y mantener la mezcla en movimiento.Si no le importa, es un mercante principal, G.M. Ford Dana, Sección de giro 60.Eje corto delantero izquierdo]Hay un giro que conecta a Dana 60 (Ford, Dodge, Chevrolet nunca usó el anexo de rotación Dana 60) allí, este artículo no regula el tipo de anexo de rotación Dana 60.


Si acabas de cambiar tu actual Ford Dana 60 por una mezcla de energía, no será un gran cambio para ti, Dana 60 (como voy a ver) es más fácil de comerciar con una mezcla de energía que Dana 44 o g.m.10.lt.Hasta cierto punto, puedes conservar y utilizar partes, transacciones, son interfaces de arrastre (que probablemente deberían ser abreviadas, lo hice), cajas de giro, y tu brazo de giro (según el brazo que uses actualmente).


Hay dos partes que deberías reemplazar, tu arrastrar la conexión potencial a la Tercera.Uno es el brazo de giro de la Sección de orientación Ford Dana 60 (Dana 60 tiene cuatro tornillos para instalarlos, y no tienes que procesarlos en la Sección de orientación).La otra es la palanca (la combinación Dana 60 es más corta).Si tienes un acuerdo de correa de intercambio de distribuidores, puedes elegir las iniciales y volver a conectarlas.


Cuando Ford Dana haga el giro de 60 nudos, tienes que conseguir e instalar otro brazo de giro.Hay mucho que ver.Escogí un diseño de campo salvaje para el brazo cruzado d60.Escogí este brazo cruzado especial por varias razones.Es muy grueso y carne.Junto con la soldadura de la tapa principal, elimina el requisito de los cojines.Se apretó hacia el extremo superior de la Gran palanca de G. M., donde había un borde de 10 grados para compensar la inclinación de los brazos.Por último, la conexión se realiza mediante acuerdos de inventario entre pernos y pernos.No usa vibraciones (es una gran cosa aparte de mí).El brazo de giro de la carga se conecta a la Sección de giro del lado del conductor por la tuerca y la tuerca ajustada.Es la mejor manera (como he visto) y la forma más cercana de poner las articulaciones del brazo.


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En cuanto a la tuerca y la tuerca, tienes varias opciones.Puedes vaciar los tornillos de las acciones y reutilizar sus articulaciones de viajeros.Durante el proceso, el resorte se detuvo en el costado de la canasta hasta el lado del conductor y se utilizó su equipo de instalación.La otra opción (la que escogí) era conseguir otro tornillo y un arreglo con el General Motors, pero no pude encontrar una alternativa, pero la tuerca era una pieza sólida, por lo que compré cuatro de una tienda cercana de piezas de automóvil.Nosotros también.Ford f150 giratorioPor ti.


Resumen de la Sección de orientación 60 de Ford Dana


Cuando se instaló el brazo en el Festival de orientación 60 de la Ford Dana, fue una oportunidad ideal para resolver la interfaz de resistencia y la concentración de palanca.En mi conexión de arrastre, de Dana 44, acabo de hacer, mis iniciales y reintroducirlo para la mezcla de energía de Dana 60.Funciona muy bien.En la fiesta de los palos, mis acciones de Dana 60 eran pan tostado, así que llamé a rockstomper y conseguí uno de sus palos.Se trata de un exceso de carne, que incluye importantes medidas de solidaridad y fuerza.Comenzaron con tubos Dom de 1,25 pulgadas de acero de 219 milímetros, en los que quedaron completamente recubiertos de tubos de acero a presión de 1,5 pulgadas y 120 minutos, y terminaron con la soldadura de Mig en dos revestimientos.Eso es todo.De hecho, creo que Dana 60 es mucho más fácil de cruzar que el primer cambio que hice en Dana 44.A continuación figuran los números de los componentes que he utilizado en esta tarea y los detalles de los procedimientos que he utilizado.